Δεν ήρθαμε από το εξωτερικό να σας πούμε πώς λειτουργεί ένα ταξί. Δουλέψαμε μέσα σε αυτό.
Το 2017, ο Νίκος Αντωνίου άφησε τη θέση του γενικού διευθυντή σε έναν από τους μεγαλύτερους στόλους ταξί της Αθήνας. Είχε περάσει 19 χρόνια στο τιμόνι — πρώτα ως οδηγός, μετά ως συντονιστής, και τέλος ως διευθυντής.
Κατά τη διάρκεια αυτών των ετών, είδε τα πάντα: από τη μεγάλη απεργία του 2010 μέχρι την άνοδο των εφαρμογών. Είδε οδηγούς να φεύγουν εξαντλημένοι, πελάτες να παραπονιούνται, και εταιρείες να χάνουν έσοδα για λόγους που δεν καταλάβαιναν.
«Δεν ήθελα να φτιάξω άλλη μια εταιρεία που πουλάει "βελτίωση". Ήθελα να φτιάξω κάτι που θα είχε νόημα για ανθρώπους που δουλεύουν 12 ώρες στο τιμόνι.»
Έτσι ξεκίνησε η Taxi Excellence Group — με την πεποίθηση ότι ο μόνος τρόπος να βοηθήσεις εταιρείες ταξί είναι να έχεις περάσει ο ίδιος από εκεί.
Δεν πουλάμε γενικές λύσεις διοίκησης. Λύνουμε συγκεκριμένα προβλήματα που μόνο όσοι έχουν δουλέψει σε ταξί καταλαβαίνουν.
Όταν το κέντρο δουλεύει με ραδιόφωνο, κάθε λεπτό καθυστέρησης είναι χαμένη διαδρομή. Δεν μπορείς να εφαρμόσεις πρακτικές από άλλους κλάδους.
Δεν μπορείς να τους βάλεις σε 8ωρο με break. Η πραγματικότητα είναι 12ωρες βάρδιες, μποτιλιαρίσματα και πελάτες που δεν ξέρουν πού πάνε.
Από τον Ιούνιο μέχρι τον Σεπτέμβριο αλλάζει όλο το μοντέλο. Πρέπει να είσαι έτοιμος — και το χειμώνα να μπορείς να επιβιώσεις.
Ένας πελάτης που έμεινε ευχαριστημένος δεν το λέει μόνο σε φίλους. Το λέει και σε τουρίστες που έρχονται ξανά.
Όλοι όσοι δουλεύουν μαζί μας έχουν περάσει από τον κλάδο. Δεν υπάρχει θεωρητικός.
Διηύθυνε στόλο 180 οχημάτων στην Αθήνα για 8 χρόνια. Πριν από αυτό οδηγούσε και συντόνιζε βάρδιες. Έχει δει κάθε πρόβλημα που μπορεί να αντιμετωπίσει μια εταιρεία ταξί.
Πριν έρθει στην Taxi Excellence Group, ήταν υπεύθυνη εκπαίδευσης σε μεγάλη εταιρεία ταξί της Θεσσαλονίκης. Έχει οδηγήσει η ίδια για 4 χρόνια.
Δούλεψε 11 χρόνια ως dispatcher και αργότερα ως operations manager σε στόλο 95 οχημάτων στην Αθήνα. Ξέρει τι σημαίνει να έχεις 35 οδηγούς ταυτόχρονα στο δρόμο και να μην υπάρχει διαθέσιμο όχημα.
Οργανωσιακή ψυχολόγος με εξειδίκευση σε μεταφορικές εταιρείες. Πριν έρθει σε εμάς, εργάστηκε για 7 χρόνια με ενώσεις ταξί και οδηγούς σε θέματα παρακράτησης και επαγγελματικής εξουθένωσης.
Η διαδικασία μας δεν είναι θεωρητική. Έχει δοκιμαστεί σε πραγματικές εταιρείες ταξί.
Περνάμε 2-3 ημέρες στο κέντρο και στο δρόμο. Μιλάμε με οδηγούς, dispatchers, ιδιοκτήτες. Βλέπουμε τι πραγματικά συμβαίνει.
Μετράμε χρόνους, καταγράφουμε συχνά προβλήματα, καταλαβαίνουμε πού χάνονται έσοδα και πού χάνεται χρόνος.
Δεν φέρνουμε έτοιμες λύσεις. Συνεργαζόμαστε με την ομάδα σας για να φτιάξουμε κάτι που ταιριάζει στη δική σας πραγματικότητα.
Τα σεμινάρια γίνονται μέσα στο όχημα, στο ραδιόφωνο, στην πλατεία. Όχι σε αίθουσα με powerpoint.
Παρακολουθούμε τα πρώτα 90 ημερολογιακά. Προσαρμόζουμε, διορθώνουμε, βελτιώνουμε. Δεν φεύγουμε όταν τελειώσει το πρόγραμμα.
Στο τέλος έχετε ξεκάθαρα αποτελέσματα: περισσότερα έσοδα, λιγότερο νεκρό χρόνο, καλύτερη ικανοποίηση πελατών και οδηγών.